Selskapene Repsol YPF og Acciona Energía planlegger å investere 300 millioner € i Spansk biodieselproduksjon. .

VI søker personer

som kan drive

FINNSPANIA videre.

Kjempemulighet

trykk her for å vite mer

Har du lyst å drive Finnspania videre? Har du en Grunder i magen?

Søker du utfordringer

Da kan dette være DIN mulighet.

Du trenger kun Internettilgang og Kan i teorien drive Finnspania uansett hvor du bor i verden, da alt av styringen innleging av artikler M.M av Finnspania er internett basert.

REDAKTØR, JOURNALISTER (SKRIBENTER) og gjerne FOTOGRAFER, eller ILDSJELER MED IDEER.

Hjelp oss til å bli bedre, Inntekten du driver inn på Finnspania ,vil bli fordelt mellom deg/dere og Drift.

Ta kontakt Vi er åpen for Alle forslag.

Det er en mengde ressurssterke pensjonister her i Spania og i Norge og andre nordiske land, med erfaring som er gull verd for andre. ER DU EN AV DEM? Ta kontakt med oss hjelp oss med å få sidene til å bli bedre og ALLES sider.

Vi trenger rett og slett mennesker som kan overta og drive alle spekter av Finnspania

Finnspania har ca 1000 medlemer og ca 8000 på nyhetsbrevet, som alle er intresert i Spania

Mvh Red Ikke nøl med å ta kontakt.

Hjelp oss til å bli bedre, vi tar imot dine forslag med glede.

mail: Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler e-postadresser, du må slå på Javascript for å kunne se den.

Telf Spania:0034 965844350

Eller Last ned

Finspanias verktøylinje

Det skal bygges seks anlegg, der det siste vil stå ferdig i 2009. Den samlede produksjonskapasiteten vil ligge på rundt en million tonn diesel i året. Dette er nok til å dekke over 40 prosent av det norske autodieselforbruket

Hva er Biodisel

Biodiesel framstilles ved å blande fettet med 10 % metanol, og i en kjemisk reaksjon utvikles det deretter en metylester. Biodiesel produsert med raps-/rybsolje som basis kalles Raps-/Rybsmetylester (RME), mens biodiesel laget av andre fettsyrer kalles FAME (FattyAcidMethylEster).  FAME-biodiesel kan for eksempel lages av destruksjonsfett, slakteriavfall, tallolje, fiskeolje eller brukt stekefett. Multi-Feed-Stock (MFS) er biodiesel laget av flere ulike biologisk fett-/oljetyper, for eksempel blandet rapsolje og fettavfall.

Tekniske egenskaper

Vanlig diesel kan innblandes opptil 5 % biodiesel uten at dette fører til problemer for de fleste dieselmotorer. Høyere innblanding kan skape komplikasjoner for eldre dieselkjøretøyer uten slanger og pakninger som tåler biodiesel.  I tilegg forårsaker ofte biodiesel gjentetting av dieselfilter, fordi biodieselens alkaliske egenskaper gjør at den løser opp slam i tank- og slangesystemet. Det er derfor vanlig å ha hyppigere serviceintervall på biler som kjører på ren biodiesel. Det er mulig uten alt for store kostnader å skifte slanger og pakninger i eldre dieselbiler slik at disse også kan kjøre på biodiesel uten problemer.

De fleste nye europeiske biler er i dag godkjent for å kjøre på biodiesel uten tap av garantier (se liste nedenfor). Nye biler vil heller ikke bruke nevneverdig mer drivstoff hvis de går over til biodiesel. Eldre dieselkjøretøy med dårlig trykk i dieselsystemet vil ikke ha like god forstøving av drivstoffet i motoren, og kan oppleve et merforbruk på 2-10%.

Biodieselen har dårlige kuldeegenskaper, og det er ikke tilrådelig å kjøre på ren biodiesel i hele landet i vinterhalvåret. Derfor er det vanlig å blande inn vanlig diesel eller parafin i de kaldeste månedene av året. Ved temperaturer under -20°C bør man av tekniske årsaker ikke kjøre på biodiesel, men bytte til ren fossildiesel.

---

Del denne artikelen

Hei Kjære leser, hvis du likte denne artikelen kunne du kansje vurdere å kjøpe meg en kopp kaffe eller 5 slik att jeg kan holde meg våken og oppdatere siden oftere. Kaffepengene kan du putte i denne boksen HERmfBeer Joomla! Plugin

LES hele artikelen - Skriv kommentar.

Skriv en kommentar
Vennligst behold emnet for beskjeden som er relevant til emnet til artikkel. Personangrep vil bli slettet og politianmeldt hvis det er av det grove slaget. Vennligst ikke bruk kommentarer for og fylle din egen side. Slikt materiell vil bli slettet. KODEN (tallene på bildet etter feltet) må skrives inn før du trykker 'Send' knappen. Hvis du ikke klarer å lese KODEN eller har skrevet feil, så trykker du på oppdater-knappen i din browser eller F5-knappen på tastaturet.
Navn:
Tittel:
Kommentar:
SKRIV KODE:*
	Jeg ønsker å få melding på e-post ved nye kommentarer.

Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6
AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze - www.mamboportal.com
All right reserved