Valensia er en storby, med lang og stolt historie. Den er verdt et besøk

VI søker personer

som kan drive

FINNSPANIA videre.

Kjempemulighet

trykk her for å vite mer

Har du lyst å drive Finnspania videre? Har du en Grunder i magen?

Søker du utfordringer

Da kan dette være DIN mulighet.

Du trenger kun Internettilgang og Kan i teorien drive Finnspania uansett hvor du bor i verden, da alt av styringen innleging av artikler M.M av Finnspania er internett basert.

REDAKTØR, JOURNALISTER (SKRIBENTER) og gjerne FOTOGRAFER, eller ILDSJELER MED IDEER.

Hjelp oss til å bli bedre, Inntekten du driver inn på Finnspania ,vil bli fordelt mellom deg/dere og Drift.

Ta kontakt Vi er åpen for Alle forslag.

Det er en mengde ressurssterke pensjonister her i Spania og i Norge og andre nordiske land, med erfaring som er gull verd for andre. ER DU EN AV DEM? Ta kontakt med oss hjelp oss med å få sidene til å bli bedre og ALLES sider.

Vi trenger rett og slett mennesker som kan overta og drive alle spekter av Finnspania

Finnspania har ca 1000 medlemer og ca 8000 på nyhetsbrevet, som alle er intresert i Spania

Mvh Red Ikke nøl med å ta kontakt.

Hjelp oss til å bli bedre, vi tar imot dine forslag med glede.

mail: Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler e-postadresser, du må slå på Javascript for å kunne se den.

Telf Spania:0034 965844350

Eller Last ned

Finspanias verktøylinje

Valensia, hva er det egentlig? Det kan være den selvstyrte regionen som går fra Tarragona til Murcia, det som kalles "Comunidad autonoma Valenciana". Men det kan også være den største av de tre provinser som utgjør denne regionen. Og det kan endelig være byen Valensia, provinshovedstad, hovedstad for regionen og den største byen på den spanske Middelhavskyst nest etter Barcelona.

Det er byen Valensia vi skal ta for oss denne gang, en koloss med 800.000 innbyggere, den tredje største av alle spanske byer, en millionby om man tar med seg forstedene. Den ligger bare 30 til 90 minutters bilkjøring på en god motorvei fra de områder hvor store mengder utlendinger har sine hus. Likevel er Valensia en ukjent by for de fleste av oss. Vi har kanskje som hastigst vært der en gang eller to, på en konsert, en fotballkamp, på shopping eller for å se et museum eller akvarium. Men kjenne denne interessante byen er det knapt noen av oss som gjør.

En uke i Valensia!

Jeg har en henstilling og et forslag: Dra ikke til Valensia bare på kortbesøk over noen timer på en dag. Den er verd mer. Jeg foreslår at man river en uke ut av kalenderen, drar til Valensia i ro og mak, leier seg inn på et hotell, pensjonat eller privat, og lager et program for alt hva man vil se og oppleve. Det er lett å få en uke til å gå i denne byen. I denne artikkel skal jeg bare gi litt bakgrunnsinformasjon og i de to følgende gi et detaljert forslag for en ukes program.

Valensia er ikke av de eldste spanske byer. Men alt på iberernes tid fantes det en bebyggelse der som ble kalt Tyris (elva som renner gjennom byen heter ennå idag Turia). Men det var romerne som i år 138 før vår tidsregning begynner grunnla "Valentia Edetanorum", egentlig som en forlegning for soldater. Etter at maurerne erobrer Den iberiske halvøy blir Valensia hovedstaden for et småkongerike, "reino de taifa", under Al-Andaluz. I 1094 blir maurerne beseiret av Cid Campeador, som en del av "reconquista" - gjenerobringen av de maurisk besatte områder. Maurerne erobret byen tilbake, men Jaume I satte i 1238 den endelige sluttstrek for det mauriske herredømme. Valensia blir en del av kongedømmet Aragon.

Alle de vekslende kulturer har satt sine spor etter seg. Et stort bidrag leverte maurerne, som blant annet innførte appelsinen, risen og sukkerrøret

Elven som forsvant

Egentlig vokste byen frem på begge sider av elven Turia. Derfor har vi en rekke både eldre og nyere bruer som holder de to deler sammen. Men elven Turia var uberegnelig og forårsaket mange oversvømmelser i det flate landskapet. Spesielt ødeleggende var en oversvømmelse i 1957. Denne førte til at myndighetene radikalt besluttet å flytte elveleiet ut av sentrum, de bygget en kanal noen kilometer lenger syd, som vi krysser når vi kjører inn mot bysentrum.

Tørrleggingen av det gamle elveleiet ga byen en enestående sjanse til å skape en grønn lunge og et enormt fritidssenter midt i sentrum.

Atten bruer spenner over Turia elveleiet idag. Noen av dem er verdt å nevnes i og for seg, noe vi seinere skal gjøre. Men de danner også en slags ryggrad i bybildet. Med utgangspunkt i bruene kan man orientere seg og lage et program for hva man skal se hvor.

Idag utvikler byen seg mot havet, med en imponerende havn som gjør Valensia til en av de viktigste omslagsplasser på den spanske Middelhavskysten, med en aktiv fiskeflåte, flere yacht-havner og vide strender både i nordlig retning (Malvarrosa og Alboraya) og sydover (Saler og Devesa).

Landbruk, fiske, handel og industri

Opprinnelig var Valensia en jordbruksby, med store, flate marker med god jordbruksjord, med rikelig tilgang på vann som ble spredt ved et sinnrikt system av vannkanaler. Under jorden i Valensia finnes ennå idag en labyrint av vanntuneller og kanaler, først bygget av romerne, men utbedret av maurerne. Fordelingen av vannet ble til slutt en så komplisert manøvre at det ble opprettet en vann-rett, som ennå møter på kirketrappa i Valensia for å løse tvister.

Landbruket spiller en stor rolle. I tillegg til grønnsaker og frukt, er de store rismarker rundt Albufera-sjøen rett syd for Valensia av stor interesse. Risen er grunnlaget for det Valensianske kjøkken, og ved et besøk i byen må man prøve en "paella" eller en "arroz".

Fiskerne brukte først elven som sin havn. Idag finnes det en stor fiskerhavn og fiskemarkedene bugner av alt som finnes i Middelhavet. Ved et besøk på det gamle "mercado central", som vi kommer til å beskrive i en seinere følge, talte jeg 20 forskjellige sorter blekksprut.

Håndverk og kunsthåndverk har lange tradisjoner i Valensia, tenk bare på keramikk-produksjonen: fra de eksklusive figurer hos Lladro til masseproduksjon av fliser som eksporteres over hele verden. Møbel-industrien er viktig, og Valensia har sin egen møbel-messe hvert aar. Den største industrielle arbeidsplassen er Ford-fabrikken i Almuzafes.

Alt tidlig ble Valensia en handelsmetropol. "La Lonja de los Mercaderes" ble paabegynt